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自主創(chuàng)新:引領(lǐng)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)崛起

發(fā)布者:管理員  2011/8/14 17:26:36
從上世紀(jì)九十年代初期中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)陷入發(fā)展的困境,有的產(chǎn)品幾乎全軍覆沒(méi),到如今中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)日益崛起,已經(jīng)占據(jù)了中國(guó)市場(chǎng)的半壁江山甚至絕大部分國(guó)內(nèi)市場(chǎng),同時(shí)產(chǎn)品大量出口到海外,僅僅用了十幾年的時(shí)間。這十幾年看似短暫,卻見(jiàn)證了中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)從無(wú)到有, 從有到優(yōu),從弱到強(qiáng)的發(fā)展歷程。
  來(lái)自中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)表明,2007年中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的銷(xiāo)售收入突破了2100億元,在我國(guó)機(jī)械工業(yè)中位居第四,在世界工程機(jī)械行業(yè)中,銷(xiāo)售收入僅次于美國(guó)。中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的成功之路給中國(guó)企業(yè)特別是裝備制造業(yè)的重要啟示是,必須堅(jiān)持自主創(chuàng)新,走保護(hù)發(fā)展民族品牌的道路,在與外資品牌的競(jìng)爭(zhēng)中闖出屬于自己的一片天地。
  科技:創(chuàng)新之源
  工程機(jī)械行業(yè)是一個(gè)技術(shù)密集型行業(yè),有人說(shuō)“從挖掘機(jī)、裝載機(jī)到推土機(jī),每一臺(tái)工程機(jī)械設(shè)備就是一臺(tái)超精密的儀器”,因此掌握先進(jìn)的制造技術(shù)便成為工程機(jī)械行業(yè)原始創(chuàng)新的出發(fā)點(diǎn)。
  “十幾年前我就提出了‘科技產(chǎn)業(yè)化,產(chǎn)業(yè)科技化’的概念,我們已經(jīng)為之奮斗了十來(lái)年?!闭劦娇萍紕?chuàng)新,中聯(lián)集團(tuán)董事長(zhǎng)詹純新深有感觸?!跋?a class="link08" target="_blank">混凝土泵車(chē)和輸送泵技術(shù),過(guò)去中國(guó)人可以說(shuō)不敢問(wèn)津。那時(shí)候,一輛混凝土泵車(chē)的制造成本大約在三萬(wàn)美元,而外商則以二三十萬(wàn)美金的高價(jià)賣(mài)給我們,他們從中國(guó)賺了多少錢(qián)可想而知?!闭菓阎@樣一種樸素的民族情感,中聯(lián)集團(tuán)選擇混凝土泵車(chē)產(chǎn)品作為突破口,并在1993年推出了我國(guó)第一代具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的混凝土泵車(chē)產(chǎn)品。在中聯(lián)集團(tuán)的帶動(dòng)下,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)混凝土機(jī)械的廠家已達(dá)上百家,我國(guó)自主品牌產(chǎn)品不僅奪回95%以上的國(guó)內(nèi)市場(chǎng),而且實(shí)現(xiàn)了15%的產(chǎn)品銷(xiāo)往海外。
  像中聯(lián)研究混凝土泵車(chē)一樣,中國(guó)的很多工程機(jī)械企業(yè)都在技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)域做了卓有成效的工作:安徽叉車(chē)集團(tuán)公司從最初引進(jìn)日本TCB公司的叉車(chē)技術(shù),到完全自主制造512個(gè)品種叉車(chē)產(chǎn)品,靠的是“以我為主,自主開(kāi)發(fā)”;山推工程機(jī)械股份有限公司從引進(jìn)日本小松220馬力的推土機(jī)制造技術(shù),到自主研發(fā)出80多種規(guī)格和型號(hào)的推土機(jī)產(chǎn)品,目前山推公司的推土機(jī)產(chǎn)銷(xiāo)量已位居世界第三;柳工集團(tuán)引進(jìn)卡特彼勒公司裝載機(jī)技術(shù),通過(guò)自主研發(fā)推出了第二代、第三代裝載機(jī)產(chǎn)品,2007年中國(guó)裝載機(jī)出口已占全球市場(chǎng)份額的20%。
  “自主創(chuàng)新必須過(guò)基礎(chǔ)研究這一關(guān),在自己的原創(chuàng)性產(chǎn)品上如果沒(méi)有很好的投入,沒(méi)有長(zhǎng)期不懈的堅(jiān)持,這個(gè)企業(yè)就很難成功。”安徽合力股份有限公司總經(jīng)理?xiàng)畎矅?guó)說(shuō),“尤其是企業(yè)快速發(fā)展,走向國(guó)際化的階段,更會(huì)發(fā)現(xiàn)歐美社會(huì)對(duì)環(huán)保和能耗的‘軟性標(biāo)準(zhǔn)’要求在日益提高,沒(méi)有現(xiàn)成的能達(dá)到這些標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)可供你使用,只有自己研究。”
  體制:創(chuàng)新之基
  如果說(shuō)技術(shù)創(chuàng)新是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)自主創(chuàng)新的龍頭和源泉,那么體制和機(jī)制創(chuàng)新則是自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)和支撐點(diǎn)。
  改革開(kāi)放以來(lái),隨著社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展,大部分國(guó)企體制與管理機(jī)制不適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,觀念陳舊,很多企業(yè)被淘汰出局,在這種形勢(shì)下,一些工程機(jī)械企業(yè)開(kāi)始了體制創(chuàng)新的歷程。
  徐工集團(tuán)是中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)中的排頭兵,也是一個(gè)老國(guó)企。談到這些年改革發(fā)展的過(guò)程,董事長(zhǎng)王民說(shuō):“徐工集團(tuán)是在承擔(dān)歷史重任和負(fù)擔(dān)的前提下在爬坡,在發(fā)展?!彼f(shuō),上世紀(jì)90年代初期,徐工集團(tuán)通過(guò)簡(jiǎn)單合并企業(yè)和低成本擴(kuò)張的方式,實(shí)現(xiàn)了企業(yè)規(guī)模的擴(kuò)張,但是企業(yè)呈現(xiàn)出“虛胖”狀態(tài),效益和生產(chǎn)效率上不去。2002年,徐工集團(tuán)走上改革的道路,近幾年,徐工集團(tuán)已經(jīng)完成56家中小企業(yè)的改革改制,涉及資產(chǎn)20億元,注銷(xiāo)了100多家“三無(wú)”小公司,企業(yè)工程機(jī)械和專(zhuān)用車(chē)輛的核心業(yè)務(wù)得到明顯的強(qiáng)化和提升。
  與徐工集團(tuán)老國(guó)企的身份不同,中聯(lián)集團(tuán)自創(chuàng)建之始就貫穿了體制改革的思路。作為一家從科研院所體制改革過(guò)程中孵化出來(lái)的企業(yè),中聯(lián)集團(tuán)在創(chuàng)建之初就經(jīng)歷了改革的新奇和痛苦?!霸谀莻€(gè)時(shí)候,我們通過(guò)技術(shù)轉(zhuǎn)讓每年能獲得300萬(wàn)元的收入,加上國(guó)家課題撥款,每年總體收入約在700萬(wàn)元,用這些收入養(yǎng)活500人,可以說(shuō)生活‘緊巴巴’的?!庇谑牵?992年,詹純新帶領(lǐng)長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院大膽進(jìn)行了科研體制改革,創(chuàng)辦了中聯(lián)建設(shè)機(jī)械產(chǎn)業(yè)公司,以自主研發(fā)的混凝土輸送設(shè)備作為主導(dǎo)產(chǎn)品開(kāi)拓市場(chǎng),企業(yè)獲得高速發(fā)展。
  杭州叉車(chē)工程機(jī)械股份有限公司是一家老國(guó)企通過(guò)二次改制成立的股份有限公司。2007年,杭叉的銷(xiāo)售收入突破30億元,在叉車(chē)行業(yè)內(nèi)創(chuàng)造了新的快速發(fā)展的模式?!斑@源于杭叉進(jìn)行了三次改制?!倍麻L(zhǎng)戴東輝說(shuō)。“2000年,杭叉開(kāi)始第一次改制。當(dāng)時(shí)政府提出了幾種改制的模式,要么合資,或者賣(mài)給民企,或者破產(chǎn)倒閉,最終我們通過(guò)領(lǐng)導(dǎo)帶頭,把企業(yè)整體改制為職工控股、經(jīng)營(yíng)者持大股,國(guó)家參股的公司制企業(yè)。誰(shuí)出資誰(shuí)負(fù)責(zé),通過(guò)改制,杭叉完善了企業(yè)經(jīng)營(yíng)和管理機(jī)制,提高了資本運(yùn)作的效率。”從2000年年銷(xiāo)售叉車(chē)2128臺(tái),到2007年年生產(chǎn)銷(xiāo)售叉車(chē)26000多臺(tái),從當(dāng)?shù)氐奶潛p大戶(hù)到利稅大戶(hù),從原來(lái)不出口叉車(chē)到全球叉車(chē)出口排名十幾位,杭叉實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。
  通過(guò)體制改革,目前我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)內(nèi)已有22家企業(yè)成為上市公司,募集資金后使其中80%以上的企業(yè)得到了快速發(fā)展,取得了良好的上市業(yè)績(jī)。